Sähköauton lataus - Usein kysytyt kysymykset

Näet ajan tasalla olevan hintatiedon ABC-mobiili-sovelluksesta aina ennen latauksen aloittamista. Latauksen hinta muodostuu ABC-latauksen perus-, teho- ja suurteholatauspisteillä kilowattituntiperusteisesti. ABC-latauksella ei ole kuukausimaksua. Maksat vain toteutuneista lataustapahtumista. Lataukset veloitetaan heti latauksen jälkeen.

Etsi ABC-latausasemalta sopiva latauspiste. Pistokehybridille se on yleensä Peruslatauspiste, täyssähköautolle Teho- tai Suurteholatauspiste. Valitse oikea latauspiste ABC-mobiili-sovelluksesta ja käynnistä lataus. Kytke latauskaapelit autoosi. Peruslatauspisteellä käytät omaa latauskaapeliasi, Teho- ja Suurteholatauspisteellä latauslaitteeseen kiinteästi asennettua kaapelia.

Lopeta lataus joko autosta tai ABC-mobiilista. Avaa kaapelilukitus ja irrota kaapeli autosta. Peruslatauspisteellä irrota kaapeli myös latauslaiteesta ja ota se mukaan. Teho- ja Suurteholatauspisteellä palauta latausliitin telineeseen.

Latausasemille tunnistaudutaan ja lataus maksetaan ABC-mobiili -sovelluksen avulla. Lataa sovellus älypuhelimellesi sovelluskaupasta. Kirjaudu sovellukseen ja lisää haluamasi debit- tai credit -maksukortin tiedot. Mikäli olet aikaisemmin käyttänyt ABC-mobiilia polttoaineiden maksamiseen, on sähköautonkin latauksen maksaminen sinulle tuttua.

Sähköauton lataustehon vaihtelu on normaalia. Siihen vaikuttaa erityisesti kolme tekijää: Auton kyky ottaa lataustehoa vastaan. Suurin mahdollinen latausteho vaihtelee autokohtaisesti ja esimerkiksi tyhjempi akku latautuu nopeammin kuin täydempi. Auton akuston lämpötila. Erityisesti kylmällä kelillä autojen akustot ovat usein viileitä, mikä pienentää lataustehoa. Latauslaitteen kyky antaa lataustehoa. Teho- ja Suurteholatauspisteillä käytetään niin sanottua dynaamista tehonjakoa, jolloin yksittäisen latauspisteen teho voi vaihdella.

Olemme keskittyneet kehitystyössä ABC-mobiiliin, jotta voimme tarjota markkinoiden laajinta autoilijan palvelua yhdessä ja samassa sovelluksessa. Satunnaisille auton lainaajille ABC-mobiili mahdollistaa latauksen käynnistyksen etänä.

ABC-lataus on S-ryhmän oma maanlaajuinen sähköautojen latausverkosto kaikille ladattaville sähköautoille merkistä riippumatta. ABC-latausasemat sijaitsevat ABC-asemien, S-ryhmän ruokakauppojen ja hotellien yhteydestä.

Löydät kaikki ABC-latausasemat ABC-mobiilista tai abceasemat.fi verkkosivujen karttapalvelusta, josta voit katsoa myös ajo-ohjeet valitsemallesi latausasemalle. ABC-mobiili-sovellus näyttää aina lähimmät ABC-latausasemat, niiden hintatiedot ja varaustiedot. Rakennamme latausverkostoamme jatkuvasti ja avaamme säännöllisesti uusia ABC-latausasemia. Latausasemat voit tarkistaa verkkosivuiltamme www.abcasemat.fi/sahkoauton-lataus

Eivät kuulu. S-ryhmän toimipaikkojen yhteydessä toimii edelleen myös yhteistyökumppaneiden latauspisteitä. Nämä latauspisteet toimivat kuten ennenkin, sen latausoperaattorin ohjeilla, jonka latauspisteestä on kyse. Näissä latauspisteissä ei voi ladata ABC-mobiililla. ABC-latausverkoston latauspisteissä lukee aina ABC-lataus, ja vain nämä latauspisteet on löydettävissä ABC-mobiilissa.

Voit lisätä ABC-mobiili-sovellukseen oman maksukorttisi lisäksi myös työnantajan maksukortin ja käyttää sitä auton latauksen maksamiseen. S-Ryhmän yrityskortti S-Business toimii myös ABC-latauksen maksuvälineenä, mutta tuki kuitin lisätiedoille tulee palveluun myöhemmin.

Sähköauton lataustehon vaihtelu on normaalia. Siihen vaikuttaa erityisesti kolme tekijää: Auton kyky ottaa lataustehoa vastaan. Suurin mahdollinen latausteho vaihtelee autokohtaisesti ja esimerkiksi tyhjempi akku latautuu nopeammin kuin täydempi. Auton akuston lämpötila. Erityisesti kylmällä kelillä autojen akustot ovat usein viileitä, mikä pienentää lataustehoa. Latauslaitteen kyky antaa lataustehoa. Teho- ja Suurteholatauspisteillä käytetään niin sanottua dynaamista tehonjakoa, jolloin yksittäisen latauspisteen teho voi vaihdella.

Latausaseman dynaaminen tehonjako mahdollistaa tehokkaimman mahdollisen lataamisen usealle yhtäaikaisesti lataavalle autolle. Dynaamisessa tehonjaossa latausaseman kokonaisteho jaetaan joustavasti yksittäisten latauspisteiden välillä. Jos esimerkiksi latausasemalla on vain yksi auto lataamassa, sille voidaan tarjota koko latausaseman teho, mutta kuitenkin pistokekohtaisen maksimitehon rajoissa. Latausaseman kokonaistehon näet ABC-mobiilista.

Dynaamista tehonjakoa käytetään Teho- ja Suurteholatauspisteillä. Peruslatauspisteillä suurin latausteho on 11 tai 22 kilowattia riippuen siitä, onko peruslatauslaitteeseen kytketty yksi vai kaksi lataavaa autoa. Yleensä kuitenkin sähköauton suurin mahdollinen latausteho Peruslatauspisteellä on 11 kilowattia.

Kyllä saa. Sähköauton lataamisesta saa Bonusta ja se kerryttää myös koko kuukauden bonuspottia, kuten kaikki muutkin S-ryhmän toimipaikoista tehtävät ostokset.

Sinun ei tarvitse olla osuuskaupan jäsen/ S-ryhmän asiakasomistaja ladataksesi autoasi ABC-latauksen latausasemilla. Voit siis ladata autoasi myös ilman S-Etukorttia. Voit maksaa latauksesi kertamaksulla – Sinun ei tarvitse sitoutua esim. kuukausimaksuihin. Lataamista varten tarvitset ABC-mobiilin, johon syötetään kuitin toimittamista varten tarvittavat omat tiedot ja maksukortin tiedot. Maksaminen onnistuu ilman S-Etukorttia.

ABC-latauksen latausasemilla latauksen voi käynnistää ABC-mobiililla etänä toiselle lataajalle. Lataaja ilmoittaa ABC-mobiilin käyttäjätilin haltijalle millä latausasemalla ja millä latauspisteellä on ja käyttäjätilin haltija käynnistää latauksen ABC-mobiilista. Myös polttonesteiden etätankkaus on samalla tavoin mahdollista ABC-asemilla.

ABC-latauksen hinnoittelu tapahtuu osuuskaupoissa eri puolilla Suomea. Osuuskaupoilla on paras tieto paikallisesta hintatasosta ja markkinasta.

Toistaiseksi ABC-latausverkoston latauspisteet toimivat ainoastaan ABC-mobiililla.

Lataus alkaa, kun latauskaapeli on kytketty ja lataus käynnistetään ABC-mobiili-sovelluksessa. Lataustapahtuma päättyy kun latauskaapeli irrotetaan. Automallista ja auton asetuksista riippuen latauskaapelin lukitus saattaa vapautua, kun lopetat latauksen ABC-mobiilissa. On myös mahdollista, että lukitus pitää avata erikseen auton avaimilla tai autosta käsin. Sovellus näyttää latauksen yhteenvetonäkymän, kun lataus on päättynyt. Lataus maksetaan heti.

ABC-latausverkossa on kolmentyyppisiä latauspisteitä: peruslataus, teholataus ja suurteholataus. Peruslataus mahdollistaa kaikkien ladattavien autojen lataamisen enintään 11 tai 22 kilowatin teholla. Tarvitset oman latauskaapelin latausta varten. Teholataus ja suurteholataus ovat samannäköisiä laitteita. Erotat ne toisistaan latausaseman merkinnöistä. Ne sopivat täyssähköautoille ja niissä on kiinteä latauskaapeli. Teholatauksen suurin latausteho on 100 kilowattia, suurteholatauksen suurimman lataustehon ollessa 200 kilowattia.

Toteutuva latausteho riippuu useasta eri tekijästä, kuten autosi kyvystä ottaa sähköä vastaan, lämpötilasta sekä auton akun varaustilasta. Tyypillisesti sadan kilometrin toimintamatkan lataus kestää peruslatauksessa 1-2 tuntia, teholatauksessa noin 15-20 minuuttia ja suurteholatauksessa noin 8-15 minuuttia.

Varmista, että latauslaite on päällä ja käytettävissä, tarkistamalla että latauslaitteen näyttö on perustilassa. Varmista myös, että älypuhelimessasi on internet-yhteys päällä. Jos autosi lataus ei käynnisty ABC-mobiilista, tarkista ensin, että latauskaapeli on kytketty oikein ja pohjaan asti. Jos käytät Peruslatauspistettä, varmista kaapeliliitos molemmista päistä. Varmista, että kaapelit ovat lukittuneet paikalleen ja kokeile aloittaa lataus uudestaan ABC-mobiilista. Jos tämä ei auta, voit yrittää koko lataustapahtumaa uudestaan: Peruslatauspisteellä irrota kaapeli molemmista päistään, Teho- ja Suurteholatauspisteellä palauta kaapeli takaisin telineeseen, ennen kuin liität latauskaapelin takaisin ja yrität latausta uudestaan. Jos lataus ei edelleenkään käynnisty, kokeile latausta toisella latauspisteellä jos sellainen on vapaana. Mikäli lataus ei vieläkään käynnisty, pyydämme sinua olemaan yhteydessä asiakaspalveluumme, joka palvelee puhelimitse numerossa 010 768 0080 (0,084 €/min) tai vieraile ABC-latauksen palautesivulla.

Peruslatauspisteellä tarvitset oman Tyypin 2 -latauskaapelin. ABC-latauksen Teho- ja Suurteholatauspisteellä et tarvitse omaa latauskaapelia. Nämä latauspisteet on varustettu sekä muutamalla CCS- että yhdellä CHAdeMo-latausliittimillä.

Täyssähköautoissa on tavallisimmin peruslataus- ja CCS-liitännät. Joissain sähköautoissa on myös CHAdeMOliitäntä ja pistokehybrideissä käytetään yleensä vain peruslatausta. Peruslataus edellyttää auton oman Tyypin 2 -latauskaapelin käyttöä. Tämä kaapeli tulee tavallisesti vakiovarusteena uusien sähköautojen ja usein myös pistokehybridien mukana. Ladattavan auton mukana tulee yleensä kaksi kaapelia. Toista mukana tulevaa kaapelia, jonka toisessa päässä on tavallinen sukopistoke, et voi käyttää ABC-lataus-asemilla. ABC-latauksen Teholataus- ja Suurteholatauspisteissä on aina kiinteät kaapelit.

Eri latauspisteiden suurimpana erona on latausteho ja hinta. Hintatiedot löydät ABC-mobiilista. Peruslatauspiste eroaa muista myös siten, että sillä käytetään omaa latauskaapelia. Tunnistat latauspisteen parhaiten sen merkinnöistä. Peruslataus: 3,6–22 kW. Arvioitu latausaika (80 %) 3–10 tuntia. Teholataus: Jopa 80 kW. Arvioitu latausaika (tarpeen mukaan) 15–120 minuuttia. Suurteholataus: Jopa 150 kW. Arvioitu latausaika (tarpeen mukaan) 10–45 minuuttia. Kaikki autot eivät pysty hyödyntämään latauspisteen suurinta lataustehoa. Jos et ole varma siitä, mikä latauspisteen tyyppi autollesi sopii, käänny auton myyjän puoleen.

Kilowatti (kW) tarkoittaa tehoa. Mitä suurempaa tehoa voidaan käyttää, sitä nopeammin auto latautuu. Kilowattitunti (kWh) on tuttu sähkölaskusta. Se on toimitetun tai käytetyn energian määrä. Esimerkki: Latauspisteen teho on 50 kW, eli ihanneolosuhteissa se lataa akkuun 50 kWh energiaa tunnin aikana tai vastaavasti 25 kWh energiaa puolessa tunnissa.

Kylmän akun latausteho on pienempi kuin lämpimän. Ilmiö liittyy akkujen kemiaan: ionit liikkuvat kylmässä akkupaketissa hitaammin kuin lämpimässä. Latauspisteeseen lämpötila ei vaikuta. Latausta voi nopeuttaa kylmällä säällä lataamalla autoa akun ollessa mahdollisimman lämmin ja tyhjä. Siksi latauspysähdys kannattaa ajoittaa ajon loppuvaiheeseen ja auto ladata heti ajosta, eikä vasta esimerkiksi tauon päätteeksi.

Ruuhkamaksu on minuuttiperusteinen veloitus, joka astuu voimaan tietyn latausajan jälkeen. Maksu alkaa joko 45, 60, 90 tai 120 minuuttia latauksen aloittamisen jälkeen, vaikka lataus olisi vielä käynnissä tai jo päättynyt. Ruuhkamaksu päättyy vasta, kun latauspistoke irrotetaan autosta.

Ruuhkamaksu on käytössä vain osalla latausasemista. Ruuhkamaksu voi olla käytössä joko latausaseman kaikissa latauspisteissä tai osassa niistä. ABC-mobiilista voi tarkistaa, onko valitulla latausasemalla tai -pisteellä ruuhkamaksu käytössä. ABC-mobiili-sovelluksen avulla asiakas voi aloittaa auton latauksen ja seurata lataustapahtuman etenemistä.

Ruuhkamaksun hinnat voivat vaihdella asemittain ja ajantasaisen hinnan voi tarkistaa ABC-mobiilista latausaseman tiedoista.

Maksulla ei ole ylärajaa.

Tiedon voi tarkistaa ABC-mobiilista latausaseman tiedoista. Tiedoissa kerrotaan onko latausasemalla tai joillain sen latureilla ruuhkamaksu käytössä.

Jos valitulla latauspisteellä on ruuhkamaksu käytössä, maksu peritään vaikka asemalla olisi muita latauspisteitä vapaana.

ABC-lataus maksetaan ABC-mobiilissa ja ruuhkamaksu eritellään selkeästi maksutapahtumasta muodostuvalla kuitilla.

Latauspisteen tiedoissa kerrotaan käynnistyykö ruuhkamaksu 45, 60, 90 tai 120 minuuttia latauksen aloittamisen jälkeen. Tämän lisäksi ruuhkamaksun käynnistyttyä näytetään ABC-mobiiliin notifikaatti, jos niiden näyttäminen on sallittu puhelimen asetuksista.

Tässä voi olla asemakohtaista vaihtelua. Ruuhkamaksu voi olla käytössä kaikilla kyseisen aseman latureilla tai vain osalla niistä. Ajantasaisen tiedon voi tarkistaa ABC-mobiilista latausaseman tiedoista.

Ruuhkamaksu voidaan ottaa käyttöön asemilla, jotka ovat kaikista ruuhkaisimpia ja joilla on tarvetta saada nopeutettua latauskiertoa, jotta mahdollisimman moni lataaja pääsee lataamaan autoaan ilman pitkää odottelua.